新能源二手车的加氢站建设情况与新能源汽车整体发展紧密相关。目前，随着国家政策的支持和氢能产业的蓬勃发展态势，国内加氢站的建设正在逐步推进中。**截至2021年底**，我国已建成的加油站起步数量为**207座**，其中广东省以36座的数量；河北省和山东省则以21座位列第二梯队。

在投资方面，**每个加油站的建设成本大致介于1,200万元至18, 百万元之间** ，设备采购成本占比较高约达到总投资额的六到八成。值得注意的是，未来三年内零部件有望实现国产化并降低大约三成的采购成本，这将进一步推动行业的发展和优化投入结构。

关于便利性而言，尽管现有的氢气加注站在数量上还未完全覆盖所有需求区域且分布不均的问题存在，但随着国家规划的持续推进以及各城市设定的推广目标（预计到2025年将达到超过八百二十二座城市），可以预见未来的新能源二手车车主将能够享受到更为便利的充电服务网络支持。同时相比传统燃油车油站来说，使用这些站点还具有速度快、操作简单及环保无污染等优势特点使得其更加符合现代社会的可持续发展理念要求。