新能源车的加氢站建设情况目前呈现出积极的发展趋势。截至2024年6月底，我国已建成加氢站507座，覆盖31个省市自治区，**数量居世界首位**，并且相比去年同比增长了高达**62.5%**的显著增速。

从地域分布来看，广东、山东等地是国内建设数量的省份；而从类型上分析，综合能源站是当前的主流趋势之一，这种模式通常依托于已有的加油站进行扩建或改造而成，有效解决了土地规划和行政审批等问题。在供给能力方面，“大型化”成为新的发展趋势：能够日供氢气超过千公斤的大型站点占比已达三分之一以上，这种规模更适合于满足商用车辆的运营需求。此外，撬装式氢能加注站在国内的发展速度也在加快中，以其灵活性和低成本特性受到市场的青睐。

尽管我国在新能源汽车基础设施建设领域取得了显著的进步与成就，但未来仍需进一步完善和优化网络布局以满足不断增长的市场需求。总的来说，随着技术的不断发展和政策的持续推动，新能源车车主在使用过程中的便利性将会得到进一步提升和改善。