芜湖江淮新能源汽车的电池管理系统（BMS）作为动力电池系统的组成部分，其工作原理可以概括如下：

1. **数据采集与监测**：BMS通过内置的传感器实时采集电池的电压、电流和温度等关键参数。这些数据是评估电池状态和控制策略的基础。（信息来源参考了多篇关于BMS的文章内容综合得出。）

2. **状态估计与分析**：基于采集的数据，BMS进行一系列的计算和分析以估测电池的荷电量(SOC)、健康度(SOH)等功能状态和剩余容量等信息。这些信息对于车辆的能量管理和安全控制至关重要。(该部分结合了对多篇文章内容的理解。)

3.**均衡管理与安全保护**: BMS还负责执行单体或模块之间的均衡操作, 以确保整个系统各部分的性能一致性和安全性；同时监控并防止过充或过放现象的发生以保护电芯不受损害; 当检测到异常情况时如温度过高或者短路等情况会采取相应措施以确保车辆及乘客的安全；(此段描述结合了参考文章中对于bms功能的具体说明以及实际工作中的可能情况分析得出的结论)。

4.****通信与控制****: 此外它还负责与整车控制器等其他车载系统进行通信协调以实现能量的合理分配和优化利用并且根据车辆的运行需求对充电过程进行控制和管理以提高能源利用效率并确保行驶过程中的稳定性和可靠性；（这段描述是基于电动汽车中bms与其他系统协作的基本常识以及对相关文献的理解而编写的）。

5. ****故障诊断与维护支持********: 它还具有故障诊断能力能够及时发现并解决潜在问题并提供相应的维护建议以帮助用户更好地维护和保养他们的新能源汽车从而延长使用寿命和提高使用满意度;（这个部分是基于我们通常理解的智能系统在故障诊断和维护方面的作用并结合实际情况推导出来的结果).