芜湖的新能源车在驾驶模式上的选择对能耗具有显著影响。首先，经济模式（ECO）是一种节能设置，它主要通过限制动力电池组的放电倍率、降低加速踏板的响应灵敏性以及增强制动能量回收等方式来减少车辆的能耗。在这种模式下行驶时，驾驶员会感受到动力输出的减缓以及部分舒适功能如空调风量或音响功率的限制，但整体而言能够显著提升续航里程并降低百公里电耗量。

相反地，运动模式(SPORT)则追求的驾驶体验和表现。在此种模式中行车电脑将允许电池组进行更率的放电工作并提供更快的动力响应和更高的加速度能力以满足激烈操控的需求；然而这也将导致车辆的整体耗电量显著增加并对续航里程产生较大压力因此并不适合长距离巡航使用而更适合于短距离快速通勤或者偶尔寻求刺激与激情时的驾乘体验中选用 。

总体来说新能源车在提供多种个性化选项供消费者根据自身需求进行选择同时也需要用户在使用时注意不同模式下的能源消耗差异以便更好地平衡性能和经济性之间的关系实现绿色出行目标