芜湖新能源货车在寒冷天气下的性能表现主要会受到以下影响：

1. **电池性能下降**: 低温环境下，电池的活性降低导致放电效率变差。特别是锂离子电池，-30℃到45℃气温范围内其放电均压和容量随温度降低而减少，“放电折扣”变大使得新能源货车的续航里程同步下滑。例如某型磷酸铁锂动力电池系统可能面临充电时效的显著影响以及无法充满的问题。

2. **电动机启动困难**: 极寒条件下可能会导致车辆难以启动或动力输出不稳定的现象增加，尤其是在长时间停放在冷环境中的情况下更为明显。

3.**热管理系统能耗增加**: 温度越低时空调系统在冬季制热所需承担的功耗越高，热泵+PTC（itive Temperature Coefficient）的电辅热的方案需要更多能量来升温并加剧了整车能量的消耗；同时为了维持佳的工作状态还需对新能源车进行额外的加热处理进一步提升了车辆的能源消耗量。

综上所述, 新能源车在芜湖等地区的寒冬季节可能会遭遇续航缩短、起动困难及能效下滑等问题的挑战从而影响整体运营效率和成本效益的提升空间受限的情况出现 。