随着环保意识的日益加强，新能源汽车逐渐成为人们关注的焦点。芜湖作为一座新兴的汽车城市，也积极投身于新能源车的研发和推广之中。然而在实践中发现，新能源车充电续航问题成为了制约其发展的瓶颈之一。

目前市场上的主流电池技术主要为锂离子电池、镍氢动力电池以及固态电解质电池等几种类型。其中，锂离子电池凭借着能量密度高、充放电效率好等特点而占据了主导地位。但是受限于电极材料与电解液的性质限制，当前市售的新能源车普遍存在着300到500公里左右的实际续驶里程（NEDC工况下）。这使得用户在日常行驶中需要频繁补充电能，大大降低了使用体验和生活便利性。同时对于电动车主来说寻找合适的停车位置进行快充也是一大难题。例如：在一个大城市里找到一个有电源的地方可以给自己的爱车上电是非常困难的。如果遇到没有地方充电的时候车主们只能通过烧油的方式去加油站来获取出行所需的燃油所以说现在困扰电动汽车普及的障碍就是“补能”这个问题至今无解。