芜湖江淮新能源汽车动力系统主要由以下几部分组成：

1. 电池总成，是新能源车型的总成之一。一般由电芯、控制模块和结构件等构成；目前市面上电动汽车所使用的单体锂离子可充电蓄电池作为普遍应用的动力电源（也称为锂电池包或模组）。该类电池具有自放电率低、能量密度高以及操作温度范围宽等特点，因此被广泛应用在电动车上。不过由于其一致性差、热失控风险较高，需要并联散热片进行风冷或者水冷来实现稳定充放点荷工作电流的输出和对重要电器元件起保护作用。但是过大的体积与质量也会增加整车的重量，从而影响整车性能。为了解决上述问题，可以采用集成式铅酸电池来取代传统的磷酸铁锂电池。这种新型储能器件采用高度集成的物理封装技术将化学反应空间设计为正极-负极高电压下的全密封层叠设计，没有液态电解质也没有隔膜纸等材料间的气体逸出的问题, 因此不存在电解液泄漏的风险。同时利用先进的生产工艺保证产品的一致性和寿命经济型好等优势而受到广大用户的青睐。。

2. 电驱动及控制系统，这是纯电动乘用车辆的部件。它负责把电能转换成动能推动电动机运转，另外还包括电机控制器、逆变器还有各种传感器(如加速度计、车速传感器等)。其中机械制动装置也是的组成部分之—。