江淮新能源汽车在噪音控制技术方面表现出色。

首先，针对电动汽车的主要噪音来源——电机和变速器等部件，江淮采用了多种静音技术进行优化设计。**通过优化磁场设计和采用高精度轴承、润滑系统以及隔音罩等措施**，有效减少了电机的振动与空气噪声向外部环境的辐射；同时**对齿轮进行精密制造和优化设计并使用润滑系统**，以降低变速器的机械运动摩擦产生的声音，使整车运行更加安静平稳。其次，**在车身设计上充分考虑了隔音效果的提升**：使用轻质材料来减轻车身重量并降低因行驶过程中气流造成的风阻及随之而来的风声干扰 ；此外还增加了专门的吸振器和降噪材料等细节处理手段 ，进一步提升整车的NVH性能（即Noise-声震粗糙度, Vibration - 震动 ,Harshness – 声舒适性）。这些措施使得车辆在高速行驶时依然能够保持较低的胎躁和风燥水平 。 **考虑到用户体验的性 **, 江淮新能源车型还对座椅进行了人体工程学优化设计并且悬挂系统的调校也极为精细以确保驾驶过程中的舒适性和稳定性，为用户提供了宁静且舒适的驾乘环境体验 。因此可以说江淮新能源汽车在综合应用了多项技术之后成功地实现了低分贝率地控制车内外的各种声响源从而营造出静谧又的出行氛围值得肯定和推广借鉴！