新能源货车的转向系统相较于传统货车，在度方面通常有所提升。这主要得益于电动助力转向系统（EPS）的广泛应用以及相关技术的不断进步。

首先，电动助力转向系统的应用使得新能源货车能够实现更的操控和响应速度的提升；同时根据车速调整扭矩输出大小的功能也增强了车辆的稳定性和安全性能。例如，一些的EPS可以通过软件调节在不同驾驶条件下的表现：低速时使车辆更加灵活易控、高速行驶则保证稳定减少侧翻风险等情况的发生概率都大大降低了。这种度和可控性不仅提高了驾驶员的感受还进一步提升了整体安全性能水平 。

其次 ，随着智能化发展及用户需求提高，“主动回正”等功能也被越来越多地集成到新系统中来——它们能够在连续弯道中帮助快速恢复车轮位置并维持行车轨迹的准确性 ；而车道保持辅助系统等功能更是将这一优势推向了新的高度 ：通过接收上层信号并进行处理执行相应动作以实现对车道的持续跟踪与纠正能力从而确保了长途运输过程中更高的安全性和效率性以及减少了人为误操作的可能性. 因此可以说从多个维度上来看 , 新能源的轻型载重汽车确实拥有了更为的操纵机构 .