芜湖新能源货车主要使用的是**电能和氢燃料**（或其他非常规能源）作为动力来源。

在能量转换效率方面，不同类型的新能源货车会有不同的表现：

1. 电动新能源货车的电机转换效率一般在85%左右（根据参考文章2），这意味着从电池中储存的化学能到车辆驱动力的转化过程中约有15%的能量损失；然而考虑到电池的充电效率和放电过程中的其他损耗因素，整体系统的实际能效可能会略低于这一数值。

- 电能的直接使用使得这类车辆在排放上几乎为物产生，有助于减少环境污染问题并符合当前环保政策的要求。

- 另外值得注意的是太阳能电池作为一种潜在的补充电力来源的其光电转化率已经远超过了20%，甚至达到了30%（参考文章4）。如果未来能够广泛应用至新能源汽车领域将进一步提高其综合使用效能和环境友好性水平。

2. 使用氢能的新能源汽车如燃料电池电动汽车通过电化学反应将化学能直接转化为动能或热能等形式的可利用能力时具有相对较高的理论热值及物排放特点但其实际应用中的系统复杂度较高且目前成本较大一定程度上限制了其发展速度和应用规模。（注意此部分信息未在给定文章中直接给出但结合常识进行了合理推测与扩展。）