新能源车的混合电力系统是一种将电动车的动力系统与传统内燃机车的动力系统相结合的技术。这种混合电力系统可以在电动车模式下行驶，也可以在内燃机模式下行驶，从而实现更高的能源利用率和更好的驾驶体验。

在混合电力系统中，电动车的动力系统负责驱动车辆，而内燃机车的动力系统则用来补充电动车电池的电能。这种系统通常采用锂离子电池或镍氢电池作为电池，可以在充电状态下为内燃机车提供电能。当需要行驶时，电动车的动力系统会将电能转换为机械能，驱动车辆；而在需要加速或减速时，内燃机车的动力系统会介入，提供额外的动力。

这种混合电力系统的优点是可以提高能源利用率，减少污染和降低成本。由于电动车的动力系统可以在较低的电量下运行，因此可以减少电池的充电次数和电池的重量，从而降低成本。此外，由于内燃机车的动力系统可以在需要时介入，因此可以提高车辆的加速性能和行驶里程。

不过，这种混合电力系统也存在一些挑战，例如电池的充电时间和重量问题，以及内燃机车的排放问题。不过，随着技术的不断发展，这些问题已经得到了一定的解决。因此，混合电力系统已经成为了新能源车的一种重要技术，可以帮助降低能源消耗和减少环境污染。