新能源汽车的充电续航问题一直是消费者关注的焦点。与传统燃油车相比，电动汽车需要使用电池作为能源储备方式来完成动力输出和能量转换过程，因此其行驶里程受到车载电量限制的问题更加明显。

目前市场上主流的新能源汽车品牌都采用了锂离子电池技术来提高车辆的性能和使用寿命。然而在冬季低温环境下，由于电解液变得更加粘稠导致锂电池内部的电化学反应速度变慢，使得电动车的动力系统和电子设备也会受到影响而降低工作效率，从而影响汽车的驾驶体验和经济性。在这种情况下就需要对传统加油站进行改革以适应新能源时代的需求，通过建设更多的换电站或加氢站在范围内形成覆盖网络以提高补能效率和服务质量，让用户能够更快、更方便地更换电池组并完成充放电操作实现持续长距离出行。