江淮新能源汽车在电池技术方面取得了显著进展，特别是在固态电池的研发上迈出了重要步伐。

**进展包括：** 1. **与卫蓝新能源的合作**：江淮汽车旗下的钇为品牌已与专注于半固态锂离子电池研发与生产的电池企业——卫蓝新能源签署战略合作协议（高来源），双方将合作开发4695大圆柱形态的半固体电芯并计划于2025年实现批量生产。（信息来源于百家号）这一合作标志着江淮汽车在动力电池前沿技术领域的又一突破性成果。该电芯单体容量为34Ah、能量密度高达300Wh/kg且具备原位固态技术的特点预计能够实现整车续航水平达到600km-1000km范围内的表现这为未来车型提供了强有力的动力支撑和更长的续航里程保障了用户的用车体验提升整体市场竞争力 。同时这也是继钠离子电池量产车批量交付后 江汽集团在 电池 应用 领域 的 又 一 重 要 动 作 ，进一步巩固了其在新能源市场中的地位和技术创新优势 ；此外也体现了其对 于 固 态 电 池 这 项 前 沿 技 术 高 度 关 注 并 积 极 投 入 产 业 化 实 践 中 去 推 进 其 发 展 应 用 和 普 及 程 序 加 快 了 我 国 新 能 源 车 辆 向 更 安 全 、 长 续 航 方 面 转 型 升 级 过程；同时也为我国乃至的新能源汽车产业链发展注入了新的活力和机遇促进了相关产业链上下游企业的协同发展与合作共赢局面形成和发展壮大趋势明显增强！）。

综上所述可以看出 ：当前阶段内关于 “江淮新能源车” 相关话题下讨论热度较高 且 持续受到 社会各界广泛关注及认可其发展前景广阔值得期待 ！