江淮新能源汽车的自动驾驶级别划分主要参考了SAE（汽车工程师协会）对自动驾驶的分类标准。根据这一标准，目前市面上的车型大多处于L2级别自动驾驶水平：

1. **基础功能**：通过雷达、摄像头等硬件设备结合ACC主动巡航控制、车道保持辅助系统以及AEB主动车道紧急制动等功能来实现一定程度的“自动化”行驶能力。这种级别的车辆能够在某些情况下自动控制车速和转向以保持在当前道路或车道中行进。

2. **功能探索与实践**：江淮汽车在智能网联领域积极布局并持续加大投入力度在智能化方面的发展上取得了显著成果。其部分原型车和特定版本的商用车如新能一号帅铃S7已经实现了更的自动驾驶技术探索和应用实践。**例如**，它们配备了包括激光雷达在内的多种传感器和计算平台以实现360度环境感知覆盖；而其中的一些无人化产品更是达到了的L4等级别的无人驾驶技术要求并在运营阶段展示出了强大的实力与潜力。

总结来说，从基本的辅助系统功能到接近完全自动化的智能驾驶技术应用研发和生产制造体系构建等方面来看，“江淮系新能源车的表现无疑走在了业界前列”。