本来推动芜湖新能源汽车的发展很大程度上就是为了减少污染,可如今倒好,来自英国《金融时报》报道,欧盟专家警告称,电动汽车的蓬勃发展意味着欧盟将不得不考虑建设近50个发电量相当于英国欣克利角核电站规模的发电站,这可能造成严重的污染问题。欧洲环境署(EEA)的研究显示,如果电动汽车所使用的电力全部来自燃煤电厂,那么这些车辆寿命周期内的碳排放量要高于汽油或柴油车辆。由此看来,电动汽车的锂电池污染存在三个问题:
一个问题是电池生产来源,这种锂电池如果是高污染能源生产的话,必然会存在较大污染;
第二个问题就是充电,给电动汽车充电的充电桩是用什么发的电?这个也有可能存在污染;
第三个问题则是锂电池的回收问题,即便回收后如何处理也是一个不小的问题,这种锂电池往往都比较难处理,处理不好就会有严重的污染。