新能源货车的制动能量回收系统主要通过以下方式工作：

1. **转换动能**: 当车辆减速或制动时，原本会浪费掉的惯性能量被回收利用。这部分能量是车辆在行驶过程中积累的动量所转化的结果。通过驱动电机在此时进入发电机工作模式运行，将车辆的部分动能转化为电能储存起来。

2. **发电与储能**: 驱动电机的转子轴旋转产生电磁感应效应进而生成电流（即逆电动势），这些产生的电量会通过逆变器的反向二极管回馈到直流侧为动力电池充电，实现了能量的再生利用和存储于电池中。这种技术有效地提高了汽车的能效并减少了能源的浪费。

3. **智能控制与管理**: 制动力量的分配和控制由整车控制器、变速器等部件共同完成以确保驾驶的安全性和稳定性；同时电池管理系统负责地控制和优化能源的存储和使用效率以支持更长的续航里程和其他耗电设备的需求。据研究表明, 在非紧急普通刹车的情况下约有五分之一的能量可以通过这种方式得到回收和利用特别是在城市工况下这个比例可能更高从而显著提升了新能源汽车的经济性和环境友好度。