芜湖新能源二手车的自动驾驶级别划分，通常遵循国际通用的自动驾驶分级标准。这一标准将自动驾驶技术分为六个主要级别：

1. **L0（无自动化）**: 在这个级别的车辆中，所有的动态行驶任务都完全由驾驶员执行；没有系统干预或控制车辆的加速、转向和制动等操作。简而言之，这就是传统的纯人工操作模式。

2. **L1（辅助驾驶）**: 车辆具备一些基础的辅助功能来协助驾驶员完成某些特定的动作和任务，如定速巡航控制和车道保持系统等。但这些功能仍需要人类的监控和操作才能生效。

3. **L2（部分自动化技术）**: 此阶段下的系统能够同时处理横向与纵向的车辆运动控制问题，包括加减速及方向盘的控制等。然而此时的人类仍需对周遭环境负责并随时准备接管操控权以面对可能发生的意外状况。例如自适应巡航控制系统(ACC)以及车道偏离警示系统等均属于此阶段的范畴内应用实例之一 。目前市场上的许多新能源汽车都已达到了这一水平的技术实现程度 ，因此消费者在购买二手车时很可能会遇到这类产品配置情况出现机率颇高的情况发生可能性较大些了！

4-5.（后续别的技术）: L3到L5代表了更高程度的自动化系统能力直至自动化的无人驾驶状态达成 ；不过这些更的科技水准在目前市场中仍处于逐步研发完善过程中并且尚未得到广泛应用推广开来所以在此不再赘述过多细节内容以免误导读者朋友们哦～