关于芜湖玖源新能源汽车的电池热管理技术是否的问题，由于具体的技术细节和性能指标并未广泛公开或详细报道过，因此难以直接给出的判断。然而，可以从以下几个方面进行一般性的评估：

首先，的电池热管理技术通常包括的散热结构设计、冷却液循环系统以及智能化的温度控制系统等关键组件和技术手段。这些技术的运用可以有效地控制动力电池的工作温度在适宜的范围内（通常在20°C至40°C之间），从而提高电池的循环寿命和综合性能稳定性。

其次，如果芜湖玖源的新能源汽车在电池组设计上采用了模块化布局并配备了温度传感器以实时监测温度变化的话；或者通过智能算法根据监测数据动态调节冷却系统工作状态以实现控制等方面有所建树和创新的话——那么可以认为其在一定程度上具备了较为的技术水平。

总之 ，对于其具体的性程度还需进一步了解相关数据和实际表现才能做出准确评价 。